山東省の高速サービスエリアでのケータリング事業

プロジェクトの背景

高速サービスエリアは都市のイメージを表しており、現在ではサービスエリアへの中型店舗の投資は100万に近く、返品率は低くなっています。 この状況に基づいて、サービスエリアケータリングは一般的に、小売業の属性が強い、すぐに食べられる食べ物しかできず、さまざまな料理に甘やかされている顧客は、そのような「粗雑」で高価な食べ物を当然受け入れることができず、多くのサービスエリアが批判され、街のイメージに影響を与えています。

カスタマイズニーズ

1.巨大な乗客の流れでは、特定のローカル特性を持ちながら、すぐに購入できる必要があります。
2.バーベキュー、ジュース、アイスクリーム、冷たい飲み物などのような食べ物を主なビジネスタイプとして。

操作効果

Shandong Yinhu Expressway Service Area Management Co. 、Ltd。は、主に60のサービスエリアを運営しており、Changqing、Linyi、Lijin、Weifang North、Shouguang、およびその他の5つのモバイルストアの試運転ポイントのサービスエリアがあります。 1台のフードトラックが3000元の売上高を上げることができると測定され、現在5つのサービスエリアに10台のモバイルフードトラックがあり、年間利益は7254百万です。
移動式フードトラックが使用された後、サービスエリアは地元の特産品スナックの外部プロモーションの窓となり、観光客を追い越すことで街の第一印象を改善しました。